Rotoplat 708 PVS

Descripción

Con la enfardadora de palets con film estirable ROTOPLAT 708 PVS se consigue una precisión de pre-estiraje total ya que los dos motores del carro de pre-estiro están controlados por dos inverters independientes y se consigue llegar a un porcentaje del 400 %. Podemos disponer hasta de 6 programas definidos por el usuario para una mayor rapidez y facilidad de uso. La máquina es plegable con bisagras y fijación posterior. La fabricación del mástil con acero de alta rigidez con nervaturas. Bordes redondeados. Incluye entrada de horquillas anterior y posterior para mover la máquina con facilidad y seguridad. Plataforma robusta con ruedas de nylon sobre cojinete para garantizar una rotación precisa y con un bajo nivel de ruido. Rotación mediante cadena de alta resistencia.

SISTEMA DE PREESTIRAJE ELECTRÓNICO PVS EXCLUSIVO ROBOPAC:

Carro portabobina con rodillos motorizados mediante 2 motores independientes con porcentaje de pre-estiraje regulable desde pantalla desde 150% hasta 400%. Fuerza de sujeción sobre carga controlada desde pantalla con dispositivo electrónico patentado.

Dotado del sistema patentado QLS, para el enhebrado rápido del film.

NUEVA TECNOLOGIA MLC CON TOUCH SCREEN:

MULTI LEVEL CONTROL:

 Permite la partición del palet a enfardar en 9 niveles pudiendo aplicar una configuración adecuada a cada nivel. Las regulaciones posibles son:

• Tensión del film.
• Preestiro de 150 % a 400 %.
• Vueltas de refuerzo.
• Velocidad rotación.
• Velocidad subida bobina.
• En caso de disponer de cordón si desea activarlo.

VENTAJAS QUE NOS APORTA MLC:

• Enfardado de cargas inestables o ligeras.
• Enfardado de cargas débiles sin deformarlas.
• Posibilidad de reforzar palés remontados en el punto de unión.
• Personalización de enfardado de cada palé consiguiendo ganar en productividad.
• Optimización consumo del film, para cada palé los gramos que sean necesarios.

COLOCACIÓN DEL FILM ESTRATÉGICA:

• Coloque el film donde tiene mayor impacto para contener la carga.
• Reducción de los daños en las esquinas del producto.
• Mejora la retención en los lados planos de la carga.
• Permite un ahorro de film del 30 % al 55 %.

TIPOS DE CARRO: